Soluções em transporte manual de carga.

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(31) 3597-4330 | (31) 98980-1063

RODÍZIOS LINHA GS-GM – ALUMINIUM ALP SOFT (ALP SOFT,ALPE SOFT) – GS,FS,GM,FM G 52,62,82

PARA ATÉ 400KG

 

Há várias opções de freio, cor da roda, placa e tamanho do rodízio, consulte um vendedor ou verifique nosso catálogo

 

Garfo: Reforçado, fabricado em chapa estampada e soldada, cabeçote com dupla pista de esferas, acabamento zincado. Eixo da roda parafusado. 

 

Roda: Produzida com revestimento de poliuretano soft moldado de alta resiliência e núcleo de alumínio injetado sob pressão. É leve, resistente à oxidação. Ideal para aplicações nos mais diversos tipos de superfícies e ambientes. Suporta altas cargas, protege o piso, necessita de pouco esforço para partida e movimentação, produz baixo nível de ruídos durante o deslocamento, proporciona grande durabilidade e alta absorção de vibrações. Possui excelente resistência à abrasão, aos impactos, intempéries e a produtos químicos como graxas, óleos, sais e solventes. -40°C a +80°C

 


Para visualizar as dimensões, tamanho, eixo e outras medidas do rodízio, favor clicar no link abaixo ou consultar um dos nossos vendedores.

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DICAS DE CONSERVAÇÃO

Para a conservação das rodas e dos rodízios é preciso antes considerar os principais fatores que interferem diretamente na movimentação do equipamento, carrinho ou estrutura. Confira nossas dicas e saiba como obter maior resistência e durabilidade de rodas e rodízios:

 

  • A dimensão do rodízio, tanto na altura total quanto no raio de giro, é condição fundamental para a boa movimentação de carrinhos e estruturas.
  • Para as condições extremas, existem lubrificantes especiais para rodas, rodízios, rolamentos e vedações.
  • Nunca se deve trabalhar com a capacidade das rodas e rodízios no limite. É aconselhável fazer a divisão da carga total sempre com uma roda a menos do que o projeto necessita Ex: Carga total 160. Projeto: 4 Rodízios. 160/3 = 53 kg para cada rodizio.
  • Passar graxa em rodas com rolamentos e usar sempre rodízios de Inox aonde vai água, para não oxidar.

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