Soluções em transporte manual de carga.

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(31) 3597-4330 | (31) 98980-1063

RODÍZIOS LINHA L10 DUPLO – PVC (BP,BPE) – GL,FL,GLE,FLE G 210

PARA ATÉ 120KG

Há várias opções de freio, cor da roda, placa e tamanho do rodízio, consulte um vendedor ou verifique nosso catálogo

Garfo: Fabricado em chapa estampada e cabeçote com dupla pista de esferas, acabamento zincado. Eixo da roda rebitado. 

Roda: Produzida com revestimento em composto termoplástico com PVC e núcleo em polipropileno copolímero recicláveis. Proporciona rodagem macia e silenciosa, ótima proteção ao piso, excelente resistência química, boa resistência ao desgaste e aos impactos, resultando em ótima relação custo/benefício. -10ºC a +50ºC

Rodizio GiratórioRodizio Giratório com FreioRoda  Diâmetro da Roda (mm)Largura da Roda Dupla (mm)Diâmetro do Eixo s/ Manga (pol.)Tipo de RolamentoCapacidade de CargaAltura do rodízio (mm)Raio de Giro c/ freio (mm)Raio de Giro c/ freio FPI (mm)
 Referência           
 GLD210BPGLD210BP FPI R210BP 50431/4” Furo Passante 8072 49

Para visualizar as dimensões, tamanho, eixo e outras medidas do rodízio, favor clicar no link abaixo ou consultar um dos nossos vendedores.

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DICAS DE CONSERVAÇÃO

Para a conservação das rodas e dos rodízios é preciso antes considerar os principais fatores que interferem diretamente na movimentação do equipamento, carrinho ou estrutura. Confira nossas dicas e saiba como obter maior resistência e durabilidade de rodas e rodízios:

 

  • A dimensão do rodízio, tanto na altura total quanto no raio de giro, é condição fundamental para a boa movimentação de carrinhos e estruturas.
  • Para as condições extremas, existem lubrificantes especiais para rodas, rodízios, rolamentos e vedações.
  • Nunca se deve trabalhar com a capacidade das rodas e rodízios no limite. É aconselhável fazer a divisão da carga total sempre com uma roda a menos do que o projeto necessita Ex: Carga total 160. Projeto: 4 Rodízios. 160/3 = 53 kg para cada rodizio.
  • Passar graxa em rodas com rolamentos e usar sempre rodízios de Inox aonde vai água, para não oxidar.

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