Soluções em transporte manual de carga.

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RODÍZIOS LINHA GSC-GMC – POLIURETANO MOLDADO (PN,PE,PR) – GSC,FSC,GMC,FMC G 414,514,614,42,52,62,82,102

PARA ATÉ 700KG

 

Há várias opções de freio, cor da roda, placa e tamanho do rodízio, consulte um vendedor ou verifique nosso catálogo

 

Garfo: Reforçado, fabricado em chapa estampada e soldada, cabeçote com pino central parafusado e dupla pista de esferas, acabamento zincado. Eixo da roda parafusado.

 

Roda: Produzida com revestimento em poliuretano moldado e núcleo em ferro fundido cinzento. Ideal para aplicações nos mais diversos tipos de superfícies e ambientes. Suporta altas cargas, protege o piso, necessita de menor esforço para movimentação, produz baixo nível de ruídos no deslocamento e tem excelente durabilidade. Possui excelente resistência à abrasão, impactos, intempéries e produtos químicos como graxas, óleos, sais e solventes. Fornecida com graxeira para lubrificação quando montada com rolamento de roletes ou sob solicitação. -40ºC a +80ºC

 

Para visualizar as dimensões, tamanho, eixo e outras medidas do rodízio, favor clicar no link abaixo ou consultar um dos nossos vendedores.
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DICAS DE CONSERVAÇÃO

Para a conservação das rodas e dos rodízios é preciso antes considerar os principais fatores que interferem diretamente na movimentação do equipamento, carrinho ou estrutura. Confira nossas dicas e saiba como obter maior resistência e durabilidade de rodas e rodízios:

 

  • A dimensão do rodízio, tanto na altura total quanto no raio de giro, é condição fundamental para a boa movimentação de carrinhos e estruturas.
  • Para as condições extremas, existem lubrificantes especiais para rodas, rodízios, rolamentos e vedações.
  • Nunca se deve trabalhar com a capacidade das rodas e rodízios no limite. É aconselhável fazer a divisão da carga total sempre com uma roda a menos do que o projeto necessita Ex: Carga total 160. Projeto: 4 Rodízios. 160/3 = 53 kg para cada rodizio.
  • Passar graxa em rodas com rolamentos e usar sempre rodízios de Inox aonde vai água, para não oxidar.

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